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Paesaggio


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Dal Lago Maggiore alla Valle dell’Adda

La Lombardia connette 170 km di piste ciclabili

Presentato il progetto «GrandeGronda» per la valorizzazione dei percorsi in gran parte esistenti

Il tratto urbano del percorso ciclabile a Cassina de’ Pecchi, in corrispondenza della stazione della metropolitana

Milano. Il governatore della Lombardia, ammirando il nuovo grattacielo della Regione che si sta terminando a Milano, commentava che l’azzurro delle facciate gli ricordava il colore dei laghi. Una regione ricca di acque, fiumi, canali, che tuttavia spesso faticano a proporsi come sistema e linfa vitale del territorio. Luoghi noti e frequentati soprattutto, però, da utenti locali, dato che l’accessibilità del sistema è discontinua e le informazioni circolano soprattutto col passaparola. Da questi presupposti è nato il progetto «GrandeGronda», sviluppato a titolo personale dall’ingegnere milanese Giovanni Gronda e presentato dal sindaco Domenico Finiguerra il 29 ottobre a Cassinetta di Lugagnano, alle porte di Milano, primo comune italiano ad aver approvato un Piano strutturale comunale a crescita zero. Attraverso interventi mirati e a basso costo, l’operazione intende ricostruire la continuità ciclabile già in gran parte esistente sul territorio: dal Lago Maggiore attraverso il Ticino, i canali Villoresi, Industriale, Naviglio Grande e Scolmatore fino a Milano; poi lungo il Naviglio Martesana e la valle dell’Adda, fino al Lago di Como, ramo di Lecco.
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(il testo integrale è disponibile per gli abbonati)

di Fabrizio Bottini, da Il Giornale dell'Architettura numero 79, dicembre 2009


  • Il percorso ciclabile a Trezzo sull’Adda, che corre di fianco alla presa storica del Naviglio Martesana

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