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Città, infrastrutture e territorio


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Malpensa verso l’expo: siamo in (terza) pista?

Continua il dibattito sull’ex hub del nord

Varese. La politica tenta spesso di dare forti segnali mediatici, ma ciò non comporta automaticamente buoni risultati nei confronti dell’opinione pubblica. Il 29 giugno il consiglio della Regione Lombardia si è tenuto per la seconda volta in trasferta (l’unico precedente risale al 1974, a Brescia, dopo la strage di piazza della Loggia), all’aeroporto di Malpensa, con l’obiettivo di discutere del futuro dello scalo dando spazio ai problemi aperti.Anche dopo il de-hubbing di Alitalia, Malpensa resta «motore di sviluppo e occupazione» secondo il presidente della Regione Roberto Formigoni, che ha insistito sui programmi di infrastrutturazione. L’assessore alle Infrastrutture Raffaele Cattaneo ha garantito collegamenti ferroviari veloci e più frequenti da Milano, con due coppie di Frecciarossa in arrivo da Roma e Bologna (da settembre) e il potenziamento del servizio da Cadorna e Centrale (due treni all’ora da ciascuna stazione). Ma secondo molti i problemi non sono stati affrontati davvero. Per il vicepresidente ...
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(il testo integrale è disponibile per gli abbonati)

di Carlo Spinelli, da Il Giornale dell'Architettura numero 86, luglio 2010


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